Barre Anti-Roulis Tubulaire Légère - Bmw 1M/M3 - Dinan

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BARRE ANTI-ROULIS TUBULAIRE LÉGÈRE DINAN - BMW 1M/M3

Presque tous les tramways proviennent du fabricant avec une barre anti-roulis car elle fait partie intégrante des systèmes de suspension modernes. Cependant, ils sont conçus pour être trop doux pour un maximum de confort. Une barre anti-roulis fait exactement ce qu'elle dit en réduisant le roulis dans toutes les situations. Chaque barre anti-roulis réglée par Dinan est conçue et réglée spécifiquement pour chaque châssis BMW. La réduction de la quantité de roulis maintient votre BMW à un niveau supérieur à celui d'origine (tout en permettant juste assez de roulis) pour améliorer l'adhérence mécanique. Cette amélioration donne au conducteur une sensation beaucoup plus plantée et confiante dans chaque virage. Ajoutez une barre anti-roulis avant tubulaire légère et réglable pour réduire le roulis et améliorer l'adhérence et la stabilité tout en économisant du poids. La barre anti-roulis avant tubulaire légère et réglable est 42 % plus légère qu'une barre anti-roulis solide de rigidité comparable. Cette barre anti-roulis est réglable de 50% à 90% plus rigide que la barre d'origine. Cette barre à 3 trous peut être montée dans 5 positions différentes avec des maillons d'extrémité fournis qui sont filetés à gauche et à droite pour un réglage facile de la longueur. Cette barre anti-roulis avant tubulaire légère et réglable peut être ajoutée au système de suspension Stage 1 pour ceux qui souhaitent construire leur suspension haute performance par phases.