Dinan Cold Air Intake - 2015-2021 Bmw M240I/340I/440I - Dinan

Trackshop vous propose :

DINAN COLD AIR INTAKE - 2015-2021 BMW M240I/340I/440I

Suivant les traces de l'admission immensément populaire et annoncée pour le moteur BMW N55, la prochaine génération d'admission 6 cylindres emprunte le même chemin vers le succès. Améliorez la conception d'usine en augmentant le débit via une boîte à air et un élément filtrant plus grands, améliorant ainsi la réponse de l'accélérateur et réduisant la pression sur le turbocompresseur pour une efficacité maximale. Bien que l'agrandissement et la refonte de la boîte et du filtre soient des facteurs majeurs pour produire en fin de compte un apport plus puissant, ils ne sont pas non plus les seules variables à créer une conception plus efficace. Le diable est dans les détails et c'est là que Dinan prospère. Couplé au maintien de la pratique standard de Dinan d'utiliser un système scellé pour assurer autant d'air extérieur froid que possible, les ingénieurs de Dinan ont concentré leur attention sur le tuyau d'admission lui-même où de nombreuses améliorations pourraient être apportées. Dans la configuration d'usine, le tube d'admission est livré avec un déflecteur et une petite chambre de Helmholtz pour réduire les bruits indésirables. En tant que sous-produit, ces caractéristiques provoquent également un flux d'air plus turbulent qui prive le système d'usine de puissance potentielle. Ces 2 détails spécifiques sont diamétralement opposés aux désirs de notre marché visé, la suppression de ces fonctionnalités était donc primordiale. Grâce à de nombreuses itérations, un tube d'admission en fibre de carbone a été développé pour éliminer les perturbations du flux et permettre au son naturel d'un conduit d'admission sans entrave de chanter. Tout compte fait, cette méthodologie de conception approfondie permet à l'admission d'air froid en fibre de carbone Dinan du moteur B58 de générer des gains de 15 CV et 13 TRQ 6000 RPM sur un véhicule entièrement stocké. Un exploit impressionnant sur les moteurs turbocompressés d'aujourd'hui. Pour ne pas être en reste du côté des performances de l'équation, l'admission B58 est également entièrement composée de fibre de carbone, contrairement aux admissions à 6 cylindres du passé où un mélange de matériaux était utilisé. Non seulement l'admission est entièrement en carbone, mais la qualité du matériau a également été améliorée par rapport aux générations précédentes. Alors que l'apparence est sûrement importante, et que cette pièce a ce département couvert à la pelle, la construction et le revêtement améliorés garantissent également que l'apparence du compartiment moteur avec l'admission Dinan ne sera pas gâchée avec le temps. Conçue pour bien présenter, bien fonctionner et durer longtemps, la prise d'air froid en fibre de carbone Dinan B58 est une modification indispensable pour toute construction haute performance.