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Kit d'admission APR pex - boîte à air avant

Caractéristique :

Description :

Le système d'admission APR laisse votre moteur respirer ! Cette conception fermée rejette la chaleur nuisible à la puissance du compartiment moteur grâce au matériau de déflexion thermique élevé utilisé dans la conception de l'admission. Il fournit un chemin sans restriction pour l'air froid et dense alimenté depuis l'extérieur du compartiment moteur afin de maximiser la puissance. Nous utilisons un filtre à haut débit qui offre une excellente filtration sans restrictions, ce qui maintient le moteur propre tout en optimisant la puissance délivrée. Sur le banc de débit, nous avons enregistré une augmentation de 31 % du CFM par rapport à la boîte à air d'usine et une augmentation de 24 % par rapport à l'ensemble du système. Cela se traduit par une réponse plus nette de l'accélérateur, une moindre pression sur le turbocompresseur et plus de puissance et de couple. Le système est d'un excellent rapport qualité-prix. Il s'installe en quelques minutes, a un look fantastique, délivre une note de moteur sportive et est recommandé à toutes les étapes de performance. Le système d'admission APR est modulaire. Il se connecte à la tuyauterie d'entrée du turbo d'usine et offre des gains substantiels. Ceux qui cherchent à compléter le système peuvent opter pour le tuyau d'entrée turbo APR en option pour augmenter le débit sur la plus petite tuyauterie d'entrée turbo d'usine. Notre tuyau d'admission est un tuyau massif continu qui se connecte au turbocompresseur via un coupleur en silicone correspondant au port. Le système PCV se connecte facilement à l'admission via un adaptateur en aluminium usiné. Enfin, le système utilise un coupleur flexible qui permet un mouvement et une flexion adéquats du moteur. Notre tuyau d'admission est un tuyau massif continu qui se connecte au turbocompresseur via un coupleur en silicone correspondant au port. Le système PCV se connecte facilement à l'admission via un adaptateur en aluminium usiné. Enfin, le système utilise un coupleur flexible qui permet un mouvement et une flexion adéquats du moteur. Notre tuyau d'admission est un tuyau massif continu qui se connecte au turbocompresseur via un coupleur en silicone correspondant au port. Le système PCV se connecte facilement à l'admission via un adaptateur en aluminium usiné. Enfin, le système utilise un coupleur flexible qui permet un mouvement et une flexion adéquats du moteur.

En résumé :

Puissance et couple accrus
Meilleure réponse de l'accélérateur
Son du moteur amélioré
Conception de boîte à air fermée
Matériau de déflexion à haute température
Amélioration de 31 % du CFM de la boîte à air par rapport à la boîte à air

 

À propos de APR

 

Fondé en 1997, APR est le leader mondial des produits de rechange performants pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les systèmes de turbocompresseur, la suspension, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit des logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24 heures sur 24 depuis ses installations ultramodernes de 80 000 pieds carrés à Opelika, en Alabama.