Système D'Admission De Corps De Papillon- 2.5T Ea855 Evo Rs3 / Ttrs - APR

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Système d'admission de corps de papillon APR - 2.5T EA855 EVO RS3 / TTRS

Le système d'admission de corps de papillon APR est une mise à niveau complète du système de tuyau de charge d'usine de la sortie du refroidisseur intermédiaire au corps de papillon. Nous remplaçons tous les composants et fournissons un nouveau système à écoulement libre plus grand qui coule environ 34% de plus que le stock ! Ceci a été réalisé en augmentant la section transversale du système et en réduisant le rayon de courbure serré directement devant le corps de papillon. Notre système supprime deux points de fuite potentiels grâce à notre conception à moulage unique. Nous avons amélioré le tuyau de sortie du refroidisseur intermédiaire en caoutchouc d'usine en un design en silicone renforcé de fil multicouche avec des pinces à boulon en T solides qui résistent mieux aux fuites de suralimentation que leurs homologues d'origine. Notre nouvel adaptateur de corps de papillon au collecteur fournit un point de référence pratique de suralimentation et de vide qui peut être utilisé pour une jauge, ou tout autre élément qui convient à votre build. Enfin, le système est livré avec de nouveaux joints de corps de papillon et de collecteur d'admission, qui sont des points de fuite problématiques courants que beaucoup ne savent jamais résoudre. Ce système complet est beaucoup plus volumineux que celui d'origine grâce à la conception large du tuyau d'admission en fonte et au tuyau en silicone surdimensionné. Cependant, bien qu'il soit considérablement plus grand que le stock, le système complet représente un excédent négligeable de 2,4 lb! En termes simples, le système APR est une mise à niveau complète du début à la fin, s'écoule mieux que le stock et nos concurrents, et est le seul système d'admission de corps de papillon dont vous aurez jamais besoin ! Ce système complet est beaucoup plus volumineux que celui d'origine grâce à la conception large du tuyau d'admission en fonte et au tuyau en silicone surdimensionné. Cependant, bien qu'il soit considérablement plus grand que le stock, le système complet représente un excédent négligeable de 2,4 lb! En termes simples, le système APR est une mise à niveau complète du début à la fin, s'écoule mieux que le stock et nos concurrents, et est le seul système d'admission de corps de papillon dont vous aurez jamais besoin ! Ce système complet est beaucoup plus volumineux que celui d'origine grâce à la conception large du tuyau d'admission en fonte et au tuyau en silicone surdimensionné. Cependant, bien qu'il soit considérablement plus grand que le stock, le système complet représente un excédent négligeable de 2,4 lb! En termes simples, le système APR est une mise à niveau complète du début à la fin, s'écoule mieux que le stock et nos concurrents, et est le seul système d'admission de corps de papillon dont vous aurez jamais besoin !

Caractéristiques :

Flux 34% de plus que le stock Système complet du refroidisseur intermédiaire au corps de papillon Tuyau de corps de papillon surdimensionné en aluminium coulé sur toute la longueur avec transitions rapides Élimine 2 points de fuite de boost Tuyau de sortie de refroidisseur intermédiaire doublé de fluorosilicone renforcé de fils multiples avec lèvres étagées EZ-flow Configuration surdimensionnée commençant au tuyau de sortie du refroidisseur intermédiaire à environ 72 mm contre 64 mm Adaptateur de corps de papillon en aluminium usiné avec point de référence boost et vide Serre-joints à boulon en T haute résistance Nouveau joint de collecteur d'admission, joints de corps de papillon, joints toriques et boulons à usage unique Support de montage plié CNC et découpé au laser Tuyau de redirection de valve de dérivation en silicone Instructions complètes et support APR inclus Compatible avec les véhicules 2019+ avec adaptateur en option