Downpipe sans Catalyseur (Inox) pour BMW M2 G87 - Akrapovic

Downpipe sans Catalyseur (Inox) pour BMW M2 G87 - Akrapovic


2.469,00 € Épuisé
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Downpipe sans Catalyseur (Inox) pour BMW M2 G87 - Akrapovic

Caractéristique :

Marque
Akrapovic
Type de produit
Downpipe sans Catalyseur (Inox)
Augmentation de puissance
Non Communiqué
Augmentation du couple
Non Communiqué
Gain de poids
- 4,5 kg
Avec ou Sans FAP
Non Communiqué

 

Description :

Développé pour être utilisé conjointement avec la ligne Akrapovič Slip-On (Titane) et le jeu de tuyaux Evolution Link (Titane/SS), ce tuyau de descente en acier inoxydable de haute qualité est dépourvu de convertisseurs catalytiques . Délivrant un son de course pur et plein d'émotion, il offre un excellent retour à haut régime, sans bourdonnement . Le remappage de l'ECU est obligatoire pour éviter d'éventuels signaux d'avertissement du voyant de contrôle du moteur. Ce produit est destiné uniquement à une utilisation sur circuit fermé sur circuit.

CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR RUE OU SUR AUTOROUTE.

 

Akrapovic, c'est quoi ?

Akrapovič est un manufacturier de systèmes d'échappement premium pour motos et voitures de haute performance. L’entreprise est reconnue dans le monde entier pour ses innovations de haute technologie qui s’appuient sur une technologie de pointe et des matériaux de haute qualité pour la conception de systèmes d'échappement. Les systèmes d'échappement Akrapovič se distinguent par leurs performances accrues, leur son unique, leur conception innovante, leur construction légère, la qualité de leur finition et leur durabilité. Les usines ultramodernes de l’entreprise en Slovénie comprennent également une fonderie de titane et un laboratoire de métallurgie internes. Akrapovič compte plus de 1.300 collaborateurs et distribue ses produits dans plus de quatre-vingts pays. La course a toujours été dans l'ADN de l'entreprise. Les services techniques et d’assistance qu'il fournit au MotoGP, au WorldSBK, au MXGP, au DTM et à de nombreuses autres équipes reflètent également cet héritage de la course et représentent un savoir-faire, que l’entreprise applique avec succès dans la conception des systèmes d'échappement pour motos et voitures de haute performance.