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Catback avec valves et embouts polis DINAN

Caractéristique :

Description :

La série 2 est l'incarnation la plus proche des idéaux hérités de BMW dans la gamme actuelle. En tant que telle, dans les versions non-M et M, la série est continuellement convoitée par la communauté des passionnés. Alors que le G87 M2 peut recevoir la part du lion de la publicité, le G42 M240i est tout aussi attrayant et offre une proposition de valeur solide pour les personnes cherchant à équilibrer performances et confort. Équipé du dernier moteur B58 également présent dans les M340i et M440i, le M240i offre des performances à la pelle. Au-delà du moteur tant vanté, la plateforme emprunte également de nombreux autres composants à ses homologues des séries 3 et 4. En tant que tel, il était logique d'imprégner le dernier M240i du même traitement d'échappement Dinan que les modèles susmentionnés ont reçu et ont été annoncés : un système de valve économique avec quatre embouts. Les embouts d'échappement quadruples sont depuis un certain temps une caractéristique distinctive de la lettre la plus puissante du secteur automobile.

Il s'agit d'une marque distinctive de la marque que Dinan a adoptée depuis longtemps, limitant son utilisation de quatre pointes aux voitures M qui arboraient déjà une quantité de pointes de l'usine. C'est jusqu'à la sortie des systèmes d'échappement Dinan pour les G20 M340i et G22 M440i en 2019 et s'étend désormais au G2 M240i aujourd'hui. Bien que certains puissent se moquer de la fonctionnalité implémentée dans un « pseudo-M », le M240i et la plate-forme moteur B58 sont extrêmement puissants et méritent une telle distinction. La cantonnière d'usine s'adapte également parfaitement aux quatre pointes massives de 102 mm, renforçant ainsi notre opinion selon laquelle les pointes quadruples étaient destinées à figurer sur ce modèle de performance. Le fait d’être nombreux et gros ne sont cependant pas les seuls arguments de vente des pourboires. Dinan a conservé son design de pointe à coupe droite, préservant ainsi sa position de style unique et élégante parmi un marché encombré de coupes en angle. Avec des systèmes disponibles avec des pinces à revêtement en céramique noire ou polies et des embouts d'échappement gravés au laser, il existe une version qui répondra à coup sûr à vos besoins esthétiques individuels.

L'utilisation de pointes quadruples a également présenté des défis supplémentaires et a favorisé une certaine innovation dans le système déjà visuellement impressionnant, entièrement construit en acier inoxydable T304 soudé et brossé au TIG. Confiné à deux embouts, le système d'usine utilise une seule soupape d'échappement et fonctionne en éliminant l'embout du côté passager lorsque la valve est fermée, siphonnant tous les gaz à travers le silencieux et hors de l'embout du côté conducteur pour un fonctionnement plus silencieux. Avec l'introduction de plus de tuyaux/embouts, cette méthodologie n’était ni pratique ni souhaitée. À la manière des échappements Dinan M, notre talentueuse équipe d'ingénieurs a décidé que l'intégration d'une deuxième valve au système obtiendrait les résultats les plus favorables en termes de symétrie et de sonorité globale.

Le résultat est un système qui intègre des tubes plus grands de 76 mm (contre 70 mm d'origine) et permet un écoulement plus libre dans l'ensemble du système, mais spécifiquement vers les deux tuyaux extérieurs lorsque les vannes élargies sont ouvertes. Le flux et le son qui en résultent imitent une solution de tuyau droit impressionnante avec un ton plus profond et plus charnu, un élément déterminant de tous les échappements Dinan. Contrairement à l'agressivité résultant des vannes ouvertes, lorsque les vannes sont fermées, tous les gaz sont forcés dans le silencieux pour insonoriser et sortent par les deux embouts intérieurs.

Quelle que soit la position de la vanne, la nature intime de l'intérieur est conservée afin que la conversation puisse se poursuivre sans drone trop fort grâce aux nombreuses technologies de réduction des drones présentes dans la boîte. Avec l'échappement Dinan équipé sur le M240i, vous obtenez le meilleur des deux mondes ; ton/son agressif et civilité. Une combinaison qui est primordiale pour tout échappement M, et maintenant, en raison du nombre de pointes, pour le M240i également. Bienvenue dans l'illustre famille.

En résumé :