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Combinés filetés APR

Caractéristique :

Description :

Le système de suspension APR Roll-Control Coilover est conçu pour améliorer considérablement la maniabilité tout en offrant une mise à niveau visuelle élégante à l'apparence de votre véhicule. Tout cela est rendu possible tout en conservant une expérience de conduite quotidienne confortable et excitante attendue d'un système haut de gamme. Avec ce système, vous découvrirez un équilibre harmonieux entre les ressorts, les jambes de force/amortisseurs et les butées de suspension grâce à une sélection rigoureuse du ressort, et un amortissement possible uniquement grâce à l'utilisation de composants non génériques. Ce système est conçu pour durer. Contrairement aux systèmes de bonnes affaires, nous n'utilisons que des matériaux haut de gamme. Les jambes de force sont en acier inoxydable, avec des sièges de ressort en aluminium anodisé, permettant des années de réglage de la hauteur sans craindre que la rouille ne détruise les filetages. Les ressorts sont fabriqués à partir d'un silicium chromé à haute résistance à la traction qui résiste grandement à l'affaissement. Les sièges à ressort sont dotés d'un collier de verrouillage, au lieu d'une vis de réglage, ce qui empêche une défaillance courante. Les languettes de montage des maillons d'extrémité de barre stabilisatrice en acier inoxydable épais sont solides et permettent un réglage pour une orientation correcte. Il n'y a pas à s'inquiéter des problèmes de liaison des maillons d'extrémité, et ils ne se plieront pas comme les systèmes en aluminium mince que l'on trouve même sur certains des systèmes haut de gamme. Enfin, chaque amortisseur et amortisseur est testé au dynamomètre pour l'assurance qualité. Ce système offre les composants de qualité supérieure et l'expérience de conduite que vous attendez d'APR. et ils ne se plieront pas comme les systèmes en aluminium mince que l'on trouve même sur certains des systèmes haut de gamme. Enfin, chaque amortisseur et amortisseur est testé au dynamomètre pour l'assurance qualité. Ce système offre les composants de qualité supérieure et l'expérience de conduite que vous attendez d'APR. et ils ne se plieront pas comme les systèmes en aluminium mince que l'on trouve même sur certains des systèmes haut de gamme. Enfin, chaque amortisseur et amortisseur est testé au dynamomètre pour l'assurance qualité. Ce système offre les composants de qualité supérieure et l'expérience de conduite que vous attendez d'APR.

En résumé :

Réglage facile de la hauteur : 50 mm à l'avant et 25 mm à l'arrière
Abaissez jusqu'à 55 mm tout autour, en fonction de la hauteur de caisse d'usine
Maniabilité améliorée, réponse précise en virage et adhérence améliorée
Conçu pour une utilisation sur rue et sur piste
Réglages : hauteur, poids d'angle et position du maillon d'extrémité de la barre stabilisatrice
Conception de jambe de force monotube en acier inoxydable
Excellents matériaux résistants à la corrosion partout
Ressorts en silicone chromé à haute résistance à la traction
Sièges à ressort en aluminium anodisé pour une résistance supérieure à la corrosion
Sièges à ressort avant à collier de verrouillage
Chaque choc est testé sur dyno
Collier d'arrêt vertical avec rainure de clavette intégrée
Butées spécifiques à l'application
Bottes anti-poussière arrière incluses
Isolateurs à ressort réducteurs de bruit
Les outils de réglage de la hauteur inclus empêchent le dénudage du fil
Composants soudés TIG
Jambes de force avant réparables
Fabriqué aux Etats-Unis

 

À propos de APR

 

Fondé en 1997, APR est le leader mondial des produits de rechange performants pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les systèmes de turbocompresseur, la suspension, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit des logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24 heures sur 24 depuis ses installations ultramodernes de 80 000 pieds carrés à Opelika, en Alabama.