Turbo Inlet - Racing Line
- Description
- Commentaires
Trackshop.fr - Votre spécialiste de pièces performances pour voitures sportives et voitures de course vous propose :
Turbo Inlet - Racing Line
Caractéristique :
| Marque | Racing Line |
|---|---|
| Modèle |
Turbo Inlet |
| Homologation |
Circuit (Non homologué sur routes ouvertes) |
| Informations complémentaires |
Chassis MQB EVO - (Coude Inlet Turbo + durite Silicone) - Moteur EA888.4 2.0 TSI - 300/320PS - Turbo Continental |
En résumé
Libérez de la puissance avec le système d'entrée Turbo 2.0 TSI Gen 4. Un chemin de flux d'air considérablement élargi de l'admission directement au turbo. Pour les moteurs Continental turbo (puissance plus élevée) 300-320 ch tels que les modèles Golf 8 R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 8Y, Cupra Leon et Formentor.
Notre nouveau système d'admission Turbo pour les voitures MQB 'EVO' de 300 à 320 ch telles que Golf 8R, GTI CS, Audi S3 8Y, etc. est un ensemble assorti de notre entrée Turbo 90 à écoulement libre de diamètre beaucoup plus grand, associée à un tuyau d'entrée Turbo en silicone renforcé pour débit d'air beaucoup plus élevé entre l'admission et le turbo.
L'entrée d'usine force le flux d'air à passer à travers le tuyau à soufflet en plastique restrictif, avant de se rétrécir pour passer à travers une entrée turbo en plastique étroite et restrictive – en d'autres termes, terrible pour le débit.
Le système d'admission Turbo Racing Line remplace cette tuyauterie par un tuyau en silicone à écoulement fluide de plus grand diamètre couplé à un coude d'admission à écoulement libre à paroi mince de plus grand diamètre.
Le diamètre interne de l'entrée Turbo 90 est considérablement augmenté, passant de 74 mm sur la pièce d'usine à 84 mm.
C'est en combinant les deux parties du kit qui nous a permis d'agrandir autant le diamètre de l'entrée et du tuyau – et ainsi d'obtenir le maximum de gains possibles.
En termes simples, sans cela, vous gaspillez une grande partie du potentiel de votre système d'admission à haut débit sans installer ce système d'admission Turbo. Une mise à niveau indispensable !
Choisissez l'option que vous souhaitez et cliquez sur « Ajouter au panier » pour commander votre produit Racing Line.
Trackshop.fr est distributeur officiel de la marque Racing Line et propose donc toute la gamme Racing Line. Si vous ne trouvez pas le produit correspondant à votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter par mail : contact@trackshop.fr.
Les images sont exclusivement destinées à l'illustration. Vous recevrez un article adapté à votre demande.
À propos de Racing Line
Performance parfaite.
RacingLine développe des améliorations de performances de haute qualité depuis plus de deux décennies parallèlement à nos programmes de sport automobile « d'usine », nous établissant ainsi comme la marque de choix pour les propriétaires passionnés de VWG dans le monde entier.
En réunissant notre vaste expérience et notre développement, nous présentons la gamme ultime de pièces de performance développées en parfaite harmonie avec notre logiciel de performance OEM+. En d’autres termes, la solution de réglage complète.
C'est ce que nous appelons des performances parfaites.
Le sport automobile : C'est dans leur sang.
L'histoire de Racing Line a commencé en 1997. La société a été créée à l'origine sous le nom de Volkswagen Motorsport UK Ltd, entièrement détenue par Volkswagen, pour gérer les programmes de sport automobile « d'usine ».
Vingt-cinq ans plus tard, Racing Line reste un fournisseur de premier rang du groupe Volkswagen, ayant collaboré non seulement avec Volkswagen Motorsport, mais également avec Audi Sport, SEAT Sport et Cupra Racing.
La gamme OEM+.
RacingLine OEM+ propose une vaste gamme d'applications VWG - des moteurs hautes performances jusqu'au TDI et même certaines options hybrides.
Parallèlement au réglage du moteur ECU, nous proposons une gamme adaptée d'étalonnages de transmission TCU « dynamiques » sophistiqués pour les boîtes DSG et S-tronic.
Et le meilleur ? Nous vous offrons gratuitement les étapes supérieures du logiciel OEM+. Commencez par l’étape 1, puis progressez jusqu’à l’étape 2 et même 3 sans frais logiciels supplémentaires.
Chaque étape de mise à niveau est prise en charge par notre belle gamme de pièces de performance, toutes développées parallèlement au logiciel à chaque étape.
