Intercooler CTS Turbo pour 1.8/2.0 TSI EA888 Gen3 MQB
- Description
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Intercooler CTS Turbo pour 1.8/2.0 TSI EA888 Gen3 MQB
Caractéristique :
| Marque | CTS Turbo |
|---|---|
| Produit | Intercooler CTS Turbo pour 1.8/2.0 TSI EA888 Gen3 MQB |
| Gain par rapport à l'origine |
Non spécifié |
| Détails |
- Noyau à barres et plaques haute densité avec réservoirs aux extrémités moulées, capable de supporter 600 Wh. - Des ailettes dirigeant le flux d'air sont coulées dans les réservoirs d'extrémité pour faciliter une répartition uniforme de l'air à l'intérieur du refroidisseur intermédiaire. - Entièrement compatible avec le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et le système d'avertissement de collision frontale (remarque : certains modèles 2019+ peuvent nécessiter que le système d'avertissement de collision avant soit adapté par VW après l'installation). - Compatible avec toutes les voitures MQB 1.8T et 2.0T, y compris les modèles facelift. - L'un des plus grands noyaux de refroidisseur intermédiaire du marché avec montage direct complet. - Conçu par CAO pour d'excellentes performances et un ajustement parfait. - Le noyau passe-haut permet à l'air extérieur d'atteindre le radiateur sans problème. Comparatif : - Taille du noyau CTS Turbo : 63,5 x 5,7 x 40,6 = 14,75 L - Taille du noyau d'origine Golf R : 61 x 3,5 x 41,3 = 8,9 L - Taille du noyau GTI d'origine : 61 x 3,2 x 41,3 = 8 L |
| Composant du pack | Nécessaire de montage inclus |
| Affectation véhicule |
- 2015+ Audi A3/S3/TT/TT-S (y compris les modèles facelift) - 2018+Audi SQ2 - 2015+ Golf, Sportwagen, Alltrack, GTI, Golf R, GTI Clubsport, GTI Rabbit Edition, ED40 (y compris les modèles facelift) - 2019+ Jetta GLI 2.0T - Passat 2017-2019 (B8) - Tiguan 2018+ - 2018+ Artéon - Skoda Octavia, Octavia VRS (MK3) - Siège Léon, Cupra (MK3) - Skoda Superb (B8) |
| Remarque du fabricant |
Certains modèles 2019+ peuvent nécessiter que le système d'avertissement de collision avant soit adapté par VW après l'installation. Pas pour les véhicules Gen3 Jetta/Passat/Beetle non MQB. |
Description proposé par CTS Turbo
Il s'agit de la mise à niveau du refroidisseur intermédiaire CTS Turbo Direct-Fit pour les véhicules MQB 1.8T/2.0T (2015+) avec une finition NOIRE mise à jour. Il est important de mettre à niveau votre refroidisseur intermédiaire pour maintenir l'AIT faible et permettre à votre voiture de fonctionner au mieux. L'absorption de chaleur provenant d'origine ou de refroidisseurs intermédiaires de qualité inférieure vous privera de performances et pourrait entraîner un ping/une traction de synchronisation. La mise à niveau du refroidisseur intermédiaire CTS Turbo premium est un remplacement direct de votre pièce d'usine. Notre refroidisseur intermédiaire vous permet de garder l'air chargé froid et de maintenir votre puissance constante. Le noyau à haut débit permet une chute de pression minimale et permet à l'air de passer à travers le radiateur.
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Découvrez CTS Turbo, un Leader dans le Domaine de la Préparation Automobile
CTS Turbo est une marque reconnue dans le monde de la préparation automobile, synonyme d'innovation et de qualité. Spécialisée dans la fabrication de pièces haute performance, CTS Turbo se distingue par ses produits conçus pour améliorer les performances et l'efficacité des véhicules.
Une Gamme de Produits Haute Performance
CTS Turbo propose une large gamme de produits, incluant des échappements sport, des systèmes d'admission d'air, des intercoolers et des kits de turbo. Chacun de ces produits est conçu pour maximiser les performances de votre voiture, en offrant une meilleure réponse du moteur, une augmentation de la puissance et une efficacité accrue.
Pourquoi Choisir CTS Turbo ?
Opter pour CTS Turbo, c'est choisir la qualité et l'expertise. Avec leur engagement envers l'innovation et la performance, CTS Turbo est devenue une marque de choix pour les amateurs de tuning et de performance automobile. Que vous cherchiez à améliorer le son de votre voiture, à augmenter sa puissance ou à optimiser son efficacité, CTS Turbo a les produits qu'il vous faut.
