Dump Valve avec ajustement mécanique RESPONS TMS - GFB

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Dump Valve avec ajustement mécanique RESPONS TMS - GFB

 

Caractéristique :

Marque	Go Fast Bits - GFB
Type de produit	Dump Valve avec ajustement mécanique
Gamme	RESPONS TMS
Catégorie	BOV / Dump Valve
Amélioration par rapport à l'origine	- Ajustez le volume de votre son de soufflage - Récupération de boost jusqu'à 30 % plus rapide lors du changement de vitesse - Obtenez le son du souffle sans tracas, même sur les systèmes sensibles basés sur MAF - Maintenir une pression de suralimentation illimitée - Kits de boulonnage direct disponibles
Affectation véhicule	Compatible avec le véhicule sélectionnés
Poids	0,6 kg
Informations supplémentaires	Entrée de 25 mm, sortie de 25 mm - convient au remplacement des Dump Valves Bosch

 

Description proposé par GFB

La Ventilation D'atmosphère BOV Ne Fonctionnera Pas Sur Votre Voiture ? Essayez GFB Respons, Vous Serez Surpris ! Juste un autre BOV à double port ? En surface, cela peut ressembler à une simple vanne de décharge à double orifice, mais le Respons est en réalité bien plus que cela. Doté du système breveté de réglage de la polarisation de ventilation de GFB, le Respons vous permet de contrôler avec précision le nombre de bouches d'aération de chacune des deux sorties. Pourquoi est-ce si important? Il y a deux raisons principales : Ajustez le volume du son de soufflage. Faites recirculer tout l'air pour un fonctionnement silencieux en usine, évacuez-le dans l'atmosphère pour un maximum de bruit ou placez-le PARTOUT entre les deux selon vos préférences. Obtenez un son de soufflage SANS provoquer de calage, de retour de flamme ou tout autre problème lié au BOV, même sur une voiture équipée d'un débitmètre d'air sensible (MAF). Attends, ça va mieux. Le Respons n’est pas seulement un faiseur de bruit. Ça aussi; Offre une meilleure réponse de l'accélérateur Récupération de boost plus rapide lors du changement de vitesse Maintien du boost illimité ! Par exemple, en utilisant le principe TMS (Turbo Management System) de GFB, les tests montrent que le Respons peut ramener le moteur au maximum de puissance jusqu'à 30 % plus rapidement qu'une vanne de dérivation d'usine lors du changement de vitesse (plus d'informations ci-dessous). Comment Fonctionne Le Réglage Breveté De La Polarisation De Ventilation De GFB La rotation de la bague de réglage ouvre le port atmosphérique, tandis que le port de recirculation est simultanément fermé. Il en résulte des taux de ventilation possibles allant de 100 % de recirculation à 100 % d'atmosphère et n'importe où entre les deux. Disponible Dans Une Vaste Gamme De Kits À Boulonner Universels Et Directs Quand nous disons « à boulonner », c’est EXACTEMENT ce que nous voulons dire. Tout ce dont vous avez besoin est inclus, il s'adapte directement à l'usine (pas sur un adaptateur séparé) et aucune modification de la voiture n'est requise. Obtenez Les Informations Privilégiées... GFB n'est pas étranger aux BOV à double port. En fait, GFB a été le pionnier de cette conception en 1999, suivi du système breveté de réglage de la polarisation de ventilation en 2001. Cette technologie n’est pas seulement un gadget – c’est la clé pour obtenir un son de soufflage sans problèmes (contrairement à d’autres valves), et elle est exclusive à GFB. "Je pensais que la ventilation dans l'atmosphère ne pouvait pas être effectuée sur une voiture équipée d'un débitmètre d'air, alors comment les responsables procèdent-ils ?" Nous avons tous entendu ces histoires et vu des gens se faire abattre sur les forums lorsqu'ils posent des questions sur les BOV. Les réponses courantes sont « votre voiture calera, se retournera contre elle, s'enrichira, roulera plus lentement ou fera un trou dans le continuum espace-temps, ce qui entraînera la fin de l'univers ». Certes, si le BOV n’est pas conçu ou ajusté correctement, au moins certaines de ces affirmations peuvent être vraies. Lorsque vous ventilez un BOV dans l'atmosphère, vous laissez sortir l'air du système qui a été mesuré par le débitmètre d'air, de sorte que l'ECU continuera à injecter du carburant pour cet air manquant, d'où les problèmes de suralimentation qui peuvent survenir. Cependant, en contrôlant COMBIEN la vanne s'évacue, QUAND elle s'évacue et pendant COMBIEN DE TEMPS, le Respons peut être configuré pour évacuer une partie de l'air dans l'atmosphère à un moment et d'un volume qui affecte le moins le ravitaillement en carburant au point où il y a aucun effet secondaire négatif. Étant donné que nos concurrents ne disposent pas de moyens pour ajuster la quantité d'air rejetée dans l'atmosphère, ils ne sont pas en mesure d'obtenir le même succès qu'un Respons, même sur les moteurs les plus sensibles. Si Tout Ce Que Vous Avez Entendu Vous Dit Qu’un BOV Ne Fonctionnera Pas Sur Votre Voiture, Essayez Un GFB Respons – Vous Serez Surpris ! « Comment un GFB Respons améliore-t-il les performances ? » Maintien du boost Contrairement aux vannes de dérivation d'usine ou aux vannes d'autres marques qui nécessitent des ressorts différents pour différents niveaux de suralimentation, une vanne GFB NE PEUT PAS être ouverte de force par une suralimentation élevée ! La conception à piston équilibré d'une vanne GFB utilise la pression de suralimentation de chaque côté pour annuler les forces. Par conséquent, peu importe la quantité de boost que vous utilisez, vous pouvez être sûr qu'une valve Respons la transmettra entièrement au moteur. Réponse de l'accélérateur et accélération de la récupération Le principe TMS (Turbo Management System) de GFB repose sur un mode de fonctionnement différent de toutes les vannes by-pass d'usine, qui peut se résumer ainsi : Une vanne de dérivation d'usine est ouverte jusqu'à ce qu'elle soit nécessaire de la fermer. Une vanne GFB TMS est fermée jusqu'à ce qu'elle soit requise pour s'ouvrir. Cette différence dans les méthodes de fonctionnement signifie que la vanne GFB ne ventile que lorsque cela est nécessaire, et seulement suffisamment d'air pour empêcher les surtensions du compresseur. Par exemple, lors d'un changement de vitesse, il est possible de conserver une petite quantité de pression de suralimentation pendant une courte durée. Ensuite, lorsque le papillon est rouvert, la poussée maximale est atteinte plus rapidement que si toute la pression était perdue (comme c'est le cas avec la vanne d'usine qui reste complètement ouverte trop longtemps).

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Go Fast Bits (GFB) : L'Innovation au Service de la Performance Automobile

Go Fast Bits (GFB) est une marque de renom dans le secteur de la préparation automobile, reconnue pour son engagement à fournir des produits innovants et de haute qualité. Spécialisée dans la conception de composants de performance, GFB s'est établie comme un choix de prédilection pour les passionnés de préparation et de conduite sportive.

Des Produits de Pointe pour une Performance Accrue

La gamme de produits de Go Fast Bits est centrée sur l'amélioration des performances et la fiabilité. Parmi leurs produits les plus populaires, on trouve les Dump Valves, boost controllers, poulies, etc. Chaque produit GFB est le résultat d'une recherche approfondie et d'un développement méticuleux, garantissant une amélioration significative des performances de votre véhicule.

Les Dump Valve GFB offrent une réponse améliorée du turbo et une gestion plus efficace de la pression, essentielles pour une performance turbo optimale.

Les boost controllers de GFB permettent un contrôle précis de la pression du turbo, fournissant une puissance sur mesure et une expérience de conduite améliorée.

Avec les poulies de GFB, réduisez la masse non suspendue et améliorez la réponse du moteur, tout en conservant la fiabilité.

Pourquoi Choisir GFB pour Votre Préparation Automobile ?

Choisir Go Fast Bits (GFB), c'est opter pour la qualité et la performance. Réputée pour son innovation constante et la qualité supérieure de ses produits, GFB est la marque de choix pour ceux qui souhaitent améliorer les performances de leur véhicule avec confiance et fiabilité. Que votre objectif soit d'améliorer la réponse du turbo, de contrôler la pression du turbo, ou d'optimiser la stabilité de votre véhicule, GFB a la solution qu'il vous faut.