Ligne après Catalyseur Avec silencieux APR
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Ligne après Catalyseur Avec silencieux APR
Caractéristique :
Marque | APR |
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Produit | Ligne après Catalyseur Avec silencieux APR |
Catégorie produit |
Echappements Sport |
Notice de montage |
A télécharger |
Notes techniques |
Non Communiqué |
Description :
Le système d'échappement APR Catback personnalise le look, le son et les performances de votre véhicule. Des composants en acier inoxydable T304 magnifiquement fabriqués à la main ornent le système avec de superbes soudures TIG. Nos silencieux à passage direct et finition brossée sont configurables selon vos désirs, adoucissant la note d'échappement jusqu'à un grondement profond, sans ajouter de restrictions, de râpe ou de bourdonnement. Des supports robustes de haute qualité et des colliers de serrage de type OEM maintiennent le système en place, ce qui rend l'installation ou le retrait très facile et le montage simple et précis. Un splitter arrière moulé de 3" à double 2,5" crée une transition ultra douce, évacuant régulièrement les gaz d'échappement du système, tout en ayant un aspect soigné sous le pare-chocs arrière. Enfin, des embouts d'échappement amovibles de 4" polis et taillés en biseau terminent le système, ajoutant une touche de classe inspirée des sports mécaniques à l'arrière du véhicule. Fondé en 1997, APR est le leader mondial des produits de rechange performants pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les systèmes de turbocompresseur, la suspension, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit des logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24 heures sur 24 depuis ses installations ultramodernes de 80 000 pieds carrés à Opelika, en Alabama.
En résumé :
Construction en acier inoxydable T304
Soudure TIG à l'argon dans tout le système.
Tubes brossés simples de 3" à doubles de 2,5" courbés au mandrin
Séparateur moulé ultra lisse de 3" à 2,5".
Silencieux à finition brossée avec unité centrale facile à changer en option pour personnaliser le son.
Embouts d'échappement de 4" polis et taillés en biseau (amovibles)
Supports de montage robustes et précis
Colliers coulissants de type OEM et colliers d'embout Torca AccuSeal T304
Montage direct par boulonnage
Conception à profil bas, adaptée aux véhicules surbaissés
Tuyaux de plus grand diamètre que ceux d'origine
Embouts de plus grand diamètre que ceux d'origine
Poids plus léger, dans toutes les configurations, par rapport à l'original.
Conception interne avec fabrication et contrôle de la qualité de classe mondiale
Facilité d'installationÀ propos de APR