APR charge pipes - throttle body pipe
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APR charge pipes - throttle body pipe


175,00 €
166,00 € Épuisé
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APR charge pipes - throttle body pipe

Caractéristique :

Marque APR
Produit APR charge pipes - throttle body pipe
Catégorie produit
Durites et Accessoires
Notice de montage
A télécharger 
Notes techniques
Non Communiqué

 

Description :

Le système de tuyaux de charge APR est une mise à niveau complète et de remplacement direct du système d'usine. Nous améliorons le tuyau en plastique d'usine avec un tuyau en aluminium solide de 60 mm. En raison de la nature à paroi mince du métal par rapport au plastique, nous sommes en mesure d'augmenter le diamètre interne du tuyau pour maximiser le flux d'air. Le point de montage du capteur MAP est fabriqué en aluminium usiné CNC. Tous les supports sont soudés au TIG pour un ajustement solide et précis, et le tuyau est recouvert de noir. Un rebord saillant au bord du tuyau aide à empêcher le tuyau de glisser. Ce tuyau s'adapte directement au tuyau du corps de papillon APR ou OEM, ainsi qu'au tuyau du refroidisseur intermédiaire APR ou OEM. APR recommande également de mettre à niveau le corps de papillon et les tuyaux du refroidisseur intermédiaire pour des performances et une fiabilité maximales.

En résumé :

Ajustement direct avec les tuyaux OEM/APR IC et les tuyaux OEM/APR TB
Tuyauterie plus grande de 60 mm
Tuyaux en aluminium solides
Bouchon de capteur MAP en aluminium usiné
Supports soudés TIG
Finition noire

 

À propos de APR

 

Fondé en 1997, APR est le leader mondial des produits de rechange performants pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les systèmes de turbocompresseur, la suspension, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit des logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24 heures sur 24 depuis ses installations ultramodernes de 80 000 pieds carrés à Opelika, en Alabama.

 

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